Passaggio auto 2026: costi, tempi e chi lo paga
In breve
Nel 2026 i costi fissi del passaggio di proprietà sono 85,20 € (101,20 € con l’autentica della firma allo sportello), a cui si aggiunge l’IPT che varia per potenza e provincia: in tutto, di norma, dai 250 ai 500 € e oltre. Per prassi lo paga chi compra. Se vendi a noi il passaggio è a nostro carico. Scrivici su WhatsApp.
Aggiornato a luglio 2026. Il passaggio di proprietà è l’atto con cui l’auto cambia intestatario al PRA. Costa, ha delle scadenze e va fatto bene: finché non è trascritto, per la legge il proprietario resta il venditore, con multe e bollo a suo carico.
Quanto costa il passaggio nel 2026
Il conto si compone di una parte fissa uguale per tutti e di una parte variabile, l’IPT (Imposta Provinciale di Trascrizione), che dipende dai kW dell’auto e dalla provincia di residenza. Quasi tutte le province applicano una maggiorazione fino al 30%.
| Voce | Importo 2026 |
|---|---|
| Emolumenti ACI (PRA) | 27,00 € |
| Diritti Motorizzazione | 10,20 € |
| Imposta di bollo istanza unificata | 32,00 € |
| Imposta di bollo Documento Unico | 16,00 € |
| Totale costi fissi | 85,20 € |
| Con autentica firma allo STA | 101,20 € |
| IPT auto fino a 53 kW | da 150,81 a 196,05 € |
| IPT oltre 53 kW | +3,51 / +4,56 € per ogni kW oltre 53 |
| Totale tipico | da ~250 a oltre 500 € |
Un esempio concreto: un’utilitaria sotto i 53 kW se la cava con circa 250 € complessivi; un’auto da 90-110 kW può superare i 500 € a seconda della provincia. I valori delle tariffe ACI e le maggiorazioni provinciali possono cambiare ogni anno con la legge di bilancio, quindi vanno sempre verificati per l’anno in corso.
Chi paga il passaggio, davvero
Non è un obbligo di legge, è una consuetudine: nella vendita tra privati il passaggio lo paga chi compra. Nella pratica se ne discute, e capita che il costo pesi sulla trattativa. Quando vendi a noi la questione sparisce: il passaggio lo paghiamo e lo gestiamo noi, tu non anticipi nulla.
La minivoltura: perché vendere a un commerciante costa meno
C’è un vantaggio concreto e verificabile quando un privato vende a un commerciante che acquista per rivendere. La trascrizione avviene con la cosiddetta minivoltura, che è esente da IPT ai sensi dell’art. 56, comma 6, del D.lgs. 446/1997, con emolumenti ACI ridotti.
In pratica: vendendo a noi salti l’IPT (la voce che fa lievitare il conto tra privati) e la pratica la sbrighiamo noi. Niente code allo sportello, niente costi a tuo carico.
Tempi e rischi se non lo fai subito
Il passaggio va formalizzato senza rimandarlo. Finché non è trascritto al PRA, l’auto risulta tua: multe, bollo e responsabilità restano sulle tue spalle. La firma sull’atto va autenticata (STA, ACI, agenzia di pratiche, Comune o notaio) e poi trascritta. Vendendo a un operatore la trascrizione è contestuale alla vendita, quindi il rischio di restare intestatario si azzera.
Un esempio di calcolo
Facciamo due conti su casi reali. Su un’utilitaria da 44 kW parti dagli 85,20 € fissi, aggiungi l’autentica della firma e l’IPT sotto soglia: sei intorno ai 250 € complessivi. Su una berlina da 100 kW la parte fissa non cambia, ma l’IPT sale perché paghi un supplemento per ogni kW oltre i 53, e con la maggiorazione provinciale il totale può superare i 500 €. Ecco perché la stessa pratica costa il doppio da un’auto all’altra: la differenza la fanno i kW e la provincia.
Cosa succede se il passaggio non viene fatto
È il rischio che più spaventa chi vende a un privato. Se firmi l’atto ma l’acquirente non trascrive il passaggio, per il PRA l’auto resta tua: multe, bollo e responsabilità civile continuano ad arrivare a te. Per tutelarti puoi presentare tu stesso la nota di vendita al PRA, così la data del trasferimento risulta comunque. Vendendo a un operatore il problema non si pone: la trascrizione la facciamo noi nello stesso momento in cui compriamo.
Domande frequenti
Il passaggio si può fare online?
La pratica è telematica e passa dallo Sportello Telematico dell’Automobilista. La firma del venditore però va autenticata di persona presso uno sportello abilitato. Vendendo a noi ce ne occupiamo noi.
Perché l’IPT cambia da provincia a provincia?
Perché è un’imposta provinciale: la base è nazionale, ma ogni provincia può applicare una maggiorazione fino al 30%. Per questo lo stesso passaggio costa di più in una provincia e meno in un’altra.
Se vendo a voi, quanto pago di passaggio?
Zero. Il passaggio è a nostro carico e con la minivoltura non c’è IPT da versare. Scrivici su WhatsApp con i dati dell’auto per la valutazione.
Serve la revisione in regola per il passaggio?
La revisione riguarda la circolazione, non il trasferimento di proprietà. Il passaggio si fa anche con revisione scaduta; l’auto però non può circolare su strada finché non è revisionata.
Entro quanto va fatto il passaggio dopo la firma?
La trascrizione al PRA va richiesta entro 60 giorni dall’autentica della firma. Superare il termine comporta sanzioni e lascia l’auto formalmente intestata al venditore. Meglio non rimandare.
Il passaggio si paga a parte o è compreso?
Tra privati è una spesa a sé, che di prassi sostiene chi compra. Vendendo a noi è a nostro carico e con la minivoltura non c’è IPT: per te è a costo zero. Scrivici su WhatsApp.
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